说明:

TK-10是一种惰性压顶催化剂，可用在催化反应器顶层，代替球形材料。此种催化剂的形状经过优化，具有较高的空隙率，在级配催化剂构成中具有重要作用。

说明:

TK-15的形状经过优化，具有较高的空隙率，可代替球形材料用在催化反应器顶层。此种催化剂专用于气体速率高或存在从加热器或换热器携带积炭的装置。

说明:

TK-25 TopTrap™ 是一种惰性大孔催化剂，设计用于收集锈铁和其它污染物。此种催化剂形状经过优化，呈四叶形，中间开孔，空隙率较大。

说明:

TK-30 是一种纯度较高的铝催化剂，呈环状或挤出成型。此种催化剂可以单独使用，用作催化反应器的空隙级配材料，还可作为稀释剂，用以调节任何氢加工应用中的催化剂活性。

说明:

TK-31是一种高活性催化剂，可以收集腐蚀抑制剂等原料中存在的磷化合物。

说明:

TK-45是一种含镍量高的催化剂，载体为氧化铝，呈环状，可以作为级配系统的一部分。专用于催化剂床层需要进行砷脱除的级配系统。

说明:

TK-47是一种含镍量很高的催化剂，载体为氧化铝，呈四叶草形。专用于催化剂床层需要进行砷脱除的级配系统。

说明:

TK-437是一种NiMo催化剂，具有一定的 加氢脱硫和加氢脱氮活性，主要用作焦化石脑油加氢处理的脱硅保护剂。延迟焦化石脑油馏分通常含有大量的硅，TK-437具有表面积大以及金属含量低等特点，可以在最大程度上脱除硅。

说明:

TK-453是一种NiMo催化剂，金属（镍、钒、铁）和硅脱除率非常高，是一种非常出色的重质原料加氢装置保护剂。此种催化剂加氢脱硫和加氢脱氮活性中等，孔径分布和孔隙度均已优化，因此，镍、钒和硅等积聚能力较强。

说明:

TK-550是一种CoMo催化剂，对轻质直馏馏分和轻质裂解馏分都具有中等加氢脱硫活性。在缓和环境里处理较重原料时，此种催化剂是较为经济的选择。环状，用作床层级配材料。

说明:

TK-709是一种大表面积、低活性的Mo系催化剂，具有较高的加氢脱金属活性和较强的金属储存能力。常用作各种原料的级配材料，特别是含铁原料。尤其适用于含烯烃的原料，必须进行活性级配防止胶质的形成。

说明:

TK-710是一种CoMo催化剂，具有中等加氢脱硫活性、控制辛烷值损失、高加氢脱金属活性以及强金属储存能力。适用于催化裂化后处理和多种级配情况。

说明:

TK-711是一种NiMo催化剂，具有较高的加氢脱金属活性、较强金属储存能力以及中等加氢脱硫活性。适用于各种原料的级配应用。

说明:

TK-743 是一种脱金属催化剂，具有中等加氢脱硫活性，适用于固定床渣油加氢和减压蜡油加氢处理。一般作为催化剂组合中的顶层，用以脱除金属、沥青和残碳。经过优化的孔隙系统和高孔隙度可以在保持活性的同时提高金属吸收率。

说明:

TK-745是一种多孔脱金属催化剂，适用于脱沥青油和含渣油的减压蜡油。TK-745因其出色的金属脱除能力，被用于固定床减压蜡油/渣油加氢装置的前端。

说明:

TK-831是一种NiMo催化剂，具有高加氢脱金属活性、强金属储存能力以及中等加氢脱硫和加氢脱氮活性。此种催化剂被用于各种原料的级配应用中。

说明:

TK-220是一种 CoMo催化剂，专用于处理克劳斯或其它类似装置产生的尾气。

说明:

TK-222是一种CoMo催化剂，专用于处理克劳斯或其它类似装置产生的尾气。此种催化剂特别适用于催化剂床层压降有限制的情况，因为和其它同等粒径的催化剂相比，环柱形状显示了很低的压降。

说明:

TK-224是一种CoMo催化剂，专用于处理克劳斯或其它类似装置产生的尾气。

说明:

TK-335是为固定床加氢脱氧应用而研发的，一般用作柴油加氢装置的顶部级配，处理常压瓦斯油和含磷生物燃油混合物。此种催化剂特点是加氢脱氧活性高、相对低得加氢脱硫、加氢脱氮和芳烃饱和的活性，有助于放热的扩散，减少压降累积。TK-335是为固定床HDO环境而研发的，一般用作柴油加氢装置的顶部分级，处理常压瓦斯油和含磷生物燃料混合物。此种催化剂特点是HDO活性高、HDS、HDN以及饱和活性较低，促进放热，减少压降累积。

说明:

TK-339是为固定床加氢脱氧应用而研发的，一般用作柴油加氢装置的顶部分级，处理常压瓦斯油和生物燃油混合物。此种催化剂特点是加氢脱氧活性高、相对低得加氢脱硫、加氢脱氮和芳烃饱和的活性，有助于放热的扩散，减少压降累积。TK-335是为固定床HDO环境而研发的，一般用作柴油加氢装置的顶部分级，处理常压瓦斯油和生物燃料混合物。此种催化剂特点是HDO活性高、HDS、HDN以及饱和活性较低，促进放热，减少压降累积。

说明:

TK-341是为固定床加氢脱氧应用而研发的，一般用作柴油加氢装置的二段催化剂，处理常压瓦斯油和生物燃油混合物。此种催化剂特点是加氢脱氧活性高、相对低得加氢脱硫、加氢脱氮和芳烃饱和的活性，有助于放热的扩散TK-341是为固定床HDO环境而研发的，一般用作柴油加氢装置的二段催化剂，处理常压瓦斯油和生物燃料混合物。此种催化剂特点是，减少压降累积。

说明:

TK-351是为固定床加氢脱氧应用而研发的，一般用作柴油加氢装置的主催化剂，处理常压瓦斯油和含磷生物燃油混合物。此种催化剂特点是加氢脱氧活性高、相对低得加氢脱硫、加氢脱氮和芳烃饱和的活性TK-351是为固定床HDO环境而研发的，一般用作柴油加氢装置的非载体催化剂，处理常压瓦斯油和含磷生物燃料混合物。此种催化剂特点是，常和脱蜡催化剂一起使用。

说明:

TK-928专门设计用于改善柴油、生物柴油以及费托合成产品等含蜡原料的低温流动性（脱蜡）。

说明:

TK-932专门设计用于改善含氮柴油、生物柴油以及含蜡原料的低温流动性（脱蜡）。

说明:

TK-431是一种NiMo催化剂，具有中等加氢脱硫和加氢脱氮活性，特别为加氢处理焦化石脑油而生产。延迟焦化石脑油馏分通常含有大量的硅，TK-431经过优化之后，在保持加氢脱硫和加氢脱氮性能的同时，还可以脱除硅。

说明:

TK-437是一种NiMo催化剂，具有一定加氢脱硫和加氢脱氮活性，在加氢处理焦化石脑油过程中脱除硅。延迟焦化汽油馏分通常含有大量的硅，而TK-437在加氢脱硫和加氢脱氮活性相同的情况下，二氧化硅吸收率较高。

说明:

TK-439专用于焦化石脑油的加氢处理。延迟焦化汽油馏分通常含有大量的硅，而TK-439 的硅脱除率最高。

说明:

TK-527是一种NiMo催化剂，具有中等加氢脱硫和加氢脱氮活性，用于石脑油加氢处理。适用于各种直馏石脑油馏分和裂解石脑油馏分的加氢脱硫。

说明:

TK-561 BRIM™是一种NiMo催化剂，在石脑油环境下，具有较高加氢脱硫活性和极高加氢脱氮活性。因此，此种催化剂是石脑油加氢装置处理氮含量高的原料（如催化裂化、减粘裂化和焦化馏分）的最佳选择。

说明:

TK-710是一种 CoMo催化剂，具有中等加氢脱硫活性，控制辛烷损失、高加氢脱金属活性以及强金属储存能力。适用于催化裂化后处理和各种级配应用。

说明:

TK-527 是一种NiMo催化剂，具有中等加氢脱硫和加氢脱氮活性，用于煤油加氢处理。此种催化剂适用于各种直馏煤油馏分和裂解煤油馏分的加氢脱硫。

说明:

TK-561 BRIM™是一种NiMo催化剂，在煤油加氢装置中具有较高加氢脱硫活性和极高加氢脱氮活性。因此，这种催化剂是煤油加氢装置处理含氮量高的原料（如催化裂化、减粘裂化和焦化馏分）的最佳选择。

说明:

TK-568 BRIM™是新一代BRIM™催化剂，专门为超低硫柴油和煤油应用而研发。在处理直馏馏分和裂解馏分过程中，此种催化剂的加氢脱硫活性和稳定性均较高。

说明:

TK-553是一种NiMo催化剂，特别为工作温度较高的超低硫柴油(ULSD)装置脱色（后处理）而研发，因为在这些装置里可能会产生颜色。

说明:

TK-568 BRIM™是新一代BRIM™催化剂，专门为超低硫柴油和煤油服务而研发。在处理直馏馏分和裂解馏分过程中，此种催化剂的加氢脱硫活性和稳定性均较高。

说明:

TK-570 BRIM™是新一代BRIM™催化剂，专门为超低硫柴油和煤油服务而研发。在中等至低压力处理直馏馏分和裂解馏分过程中，此种催化剂的加氢脱硫活性和稳定性均较高。

说明:

TK-576 BRIM™是第一代 BRIM™催化剂，具有极高的加氢脱硫活性，配方专用于超低硫柴油生产（含硫量低于10 wt ppm）。此种催化剂适用于中等至低压力处理直馏馏分和裂解馏分。

说明:

TK-578 BRIM™是新一代BRIM™催化剂，用于超低硫柴油生产（含硫量低于10 wt ppm），和过去几代催化剂相比，此种催化剂的活性要高很多，适用于中等至低压力处理直馏馏分和裂解馏分。

说明:

TK-607 BRIM™是新一代基于 BRIM™技术的高活性NiMo催化剂。工作压力中等至高的超低硫柴油加氢装置应优先选用此种催化剂，适用于直馏馏分油料和裂解馏分油料。

说明:

TK-907是一种新型铝基金属催化剂，专门设计利用精炼原料生产低芳产品。

说明:

TK-911是活性增强版的TK-907，专门设计利用精炼原料产生低芳产物。此种催化剂对硫氮抑制作用的耐受性更强。

说明:

TK-915是具有超高活性的加氢脱芳催化剂。此种催化剂对硫氮抑制作用的忍耐性更强。

说明:

TK-928专门设计用于改善柴油、生物柴油以及费托合成产品等含蜡原料的低温流动性（脱蜡）。

说明:

TK-932专门设计用于改善含氮柴油、生物柴油以及含蜡原料的低温流动性（脱蜡）。

说明:

TK-560 BRIM™专为硫化催化裂化预处理应用而研发，具有出色的加氢脱硫和加氢脱氮活性，芳烃饱和，部分还可以转化成更轻产品。无论是处理直馏蜡油还是裂解减压蜡油馏分，催化剂的孔结构均保证其具有较高的稳定性。

说明:

TK-561 BRIM™ 具有出色的加氢脱硫和加氢脱氮活性，芳烃饱和，部分还可以转化成更轻产品。此种催化剂的生产工艺保证其无论是处理直馏蜡油还是处理裂解减压蜡油馏分，均具有较高的稳定性。

说明:

TK-562 BRIM™ 专门为催化裂化预处理应用而研发，其加氢脱硫和加氢脱氮活性最高，芳烃饱和，部分还可以转化成更轻产品。无论是处理直馏蜡油还是处理裂解减压蜡油馏分，此种催化剂的孔结构均保证其具有较高的稳定性。

说明:

TK-561 BRIM™ 具有出色的加氢脱硫和加氢脱氮活性，芳烃饱和，部分还可以转化成更轻产品。此种催化剂的生产工艺保证其无论是处理直馏蜡油还是处理裂解减压蜡油馏分，均具有较高的稳定性。

说明:

TK-607 BRIM™是新一代基于BRIM™技术的高活性NiMo催化剂。此种催化剂经过优化，用作加氢裂化器的一段催化剂，对于直馏和裂解减压蜡油馏分必须具有最大的加氢脱氮活性。

说明:

TK-925是一种经过优化的加氢裂化催化剂，可在最大程度上提高特性优异的低含芳烃的中间馏分产物产量。此外，此种催化剂非常适用于缓和加氢裂化，在这种作业里，催化剂必须在较低的操作压力下保持较高地稳定性和优异的产品质量。

说明:

TK-926是一种加氢裂化催化剂，具有出色的柴油选择性。此种催化剂已经过优化，用于最大程度上提高具有优异低温冷流特性的中间馏分产物产量。此外，此种催化剂非常适用于缓和加氢裂化作业，特别是需要高稳定性和出色的产品低温流动性的工况下。

说明:

TK-931是一种加氢裂化催化剂，中间馏分选择性高，还可提高产物质量（高粘度指数未转化油、高烟点航煤、高十六烷指数柴油）。

说明:

TK-933是一种中等活性的加氢裂化催化剂，用于要求产品中间馏分收率高和低温流动性极好的情况下。

说明:

TK-941的中间馏分选择性高，可用于需要高裂解活性和高中间馏分收率以及不需要高收率轻馏分的工况

说明:

TK-943是一种中等至高活性的加氢裂化催化剂，具有出色的柴油选择性。此种催化剂已得到优化，可在最大程度上提高低温流动性良好的中间馏分产物产量，它非常适用于低转化应用，特别是需要高稳定性和出色的产品低温流动性的工况下。

说明:

TK-947建议用于要求高裂解稳定性和高中间馏分收率的应用。此外，此种催化剂还是缓和加氢裂化应用的最佳选择，在这些应用里，需要在中等压力和中等转化率的条件下使用得到高质量产品。

说明:

TK-951是一种高活性加氢裂化催化剂，具有最佳柴油和石脑油收率，同时将过度裂解降至最低。此种催化剂具有较强的加氢作用，能够改善各种不同产物馏分的特性。

说明:

TK-561 BRIM™ 在蜡和润滑油加氢精制过程中具有高活性

说明:

TK-562 BRIM™ 在蜡和润滑油加氢精制过程中具有高活性。

说明:

TK-719是一种多孔脱金属催化剂，适用于固定床渣油处理。由于此种催化剂具有较强脱金属和减少康拉孙残碳的能力，因此，被用于加氢反应器前端。虽然大颗粒通常会降低HDM活性，并导致形成较低的金属储存能力，但是TK-719独特的孔隙系统可以让其保持HDM活性和金属储存能力。

说明:

TK-743 是一种脱金属催化剂，具有中等HDS活性，适用于固定床渣油处理和VGO加氢处理。一般作为组合催化剂床层中的第一级催化剂层，还原金属、沥青烯和康拉孙残碳。经过优化的孔隙系统和高孔隙度可以在保持活性的同时提高金属吸收率。

说明:

TK-753是一种用于固定床渣油HDS处理系统中的过渡催化剂。在固定床渣油HDS系统的作业环境中，应在加入HDM类催化剂之前，加入TK-753，然后再加入HDS类催化剂（如TK-773）。TK-753催化剂具有较好的HDS活性和HDM选择性，孔径分布和孔隙度均已优化，因此，镍和钒的吸附能力强，而堆密度较低。

说明:

TK-773是固定床渣油HDS装置的末段催化剂，其具有较高的HDS活性、HDN活性及康拉孙残碳脱除活性，而且此种催化剂本身的HDM选择性低。孔径分布和孔隙度均已优化，因此，镍和钒的吸附能力强，而堆密度较低。